道閘係統它是一種通道入口和出口管理安裝,特地用於限製道路(lù)上(shàng)的機動車輛(liàng)。它用於公路收(shōu)費站、停車場係統管理車輛通道,用於管理車輛的出入。
1、道閘係統(tǒng)-防砸車感應功用
道閘配合車輛檢測器完成防砸車功用,當閘門(mén)下方有製動杆時,它不會降落。即便製(zhì)動器降低,製動器也會(huì)抬起,車輛分開後,閘(zhá)杆自動下落。同時可分(fèn)離壓力電波安穩安裝完成雙重防砸車(chē)維護處置(zhì)。
2、道閘係統-中文顯現功用
出入口控製(zhì)機(jī)箱的LED顯現屏全(quán)中文顯現歡送詞語、收費金(jīn)額、卡中餘額、卡有效期、充值提示(shì)、車位已滿以及(jí)停車場(chǎng)其他相關信息等。也能夠外接獨立的顯現屏發布相關信息便於車主不同(tóng)角度遠處閱讀。
3、道閘係統(tǒng)-語音提示功用
正常操作可提示請讀卡(kǎ)、收(shōu)費元(yuán)等相關信息,誤(wù)操作或操作作出相應提示。
安(ān)裝人行速通道閘的方法:
1、定位閘機安裝位置,要結(jié)合閘(zhá)機(jī)安(ān)裝平麵圖和精裝安裝平麵,確定好閘機安裝位(wèi)置,並畫好閘機定位線,這裏(lǐ)的位置是閘(zhá)機布管布線的(de)位置,並不一定非常準確,但一定預埋的管線一定要在閘機底(dǐ)邊內,這個是預埋管線非常重要的環節,一定要注意這個細節。
2、埋管布線(xiàn),在埋(mái)管布線時,一定要和精裝單位溝通好,特別是大堂地麵管,因為施工單位過多,經常有鬥車進進出出,如果布(bù)完管線,地(dì)麵沒有及(jí)時在管理的上麵鋪地(dì)磚,很多時候(hòu)這些管和線是(shì)白白布放的,因為人、車經常經過,會被(bèi)壓壞(huài)的,一定要與精裝溝通(tōng)好,在貼地磚前兩天把管和(hé)線埋好,隻要上麵有(yǒu)地磚就不容易被破塊。然後再做個(gè)管線的成品保護,這樣就萬無一(yī)失了。
在做埋管時,線(xiàn)可以後期安裝閘機時再穿線,蕞重要一點,閘機(jī)與閘(zhá)機之間,蕞好多增加一條備用管,擺閘價格,方便後麵改動或增加其(qí)他(tā)功能,需要在增加線,有了備用的(de)管,方便後麵改動。
1、道閘係統-對講功用
在監控室管理中心裝(zhuāng)置(zhì)內部通訊主機,在每(měi)個入口和出口處裝置內部通訊分(fèn)機,然(rán)後按內部通訊按鈕以確保每個入口和出口(kǒu)與監控室管理(lǐ)中心之間(jiān)的聯絡。
2、道閘係統-圖象抓拍比照功用(yòng)
出入口裝(zhuāng)置攝像機,當車輛從大門進(jìn)入(rù)大門(mén)時,它會(huì)自動捕獲(huò)車輛的圖像,擺閘,並將其(qí)與信(xìn)譽卡(kǎ)和(hé)卡的時間等信息一同寄(jì)存。當遊戲開啟時,係統(tǒng)將自動傳輸持有卡的車輛的(de)圖像,並且將顯現車輛和門的圖像。在(zài)確認入口圖像(xiàng)為同一輛車後,它將被(bèi)釋(shì)放(fàng)以確保車輛的安穩。
3、道閘係統-ups電源
進步供電質量,橋式(shì)擺閘,減少因停電、斷的(de)而惹起的問題。當市(shì)電電網霎時斷電(diàn)或停電,ups能將蓄電池自動啟動,人行擺(bǎi)閘(zhá),保證(zhèng)道閘係統的正常運(yùn)轉。
4、道閘(zhá)係統-防雷功用
為保證道閘係統的正常運轉(zhuǎn),避免和減少因雷擊供電線(xiàn)路、信號線路形成的設備損壞,對道閘係統做好防雷保證設備正常運轉。
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